Teknolojinin en parlak yıldızlarından biri olan elektrikli otomobil, beklenmedik bir doğa olayıyla adeta bir ‘bilmeceye’ dönüştü. İzmirli yüksek mühendis Ersel Şengel’in yaşadığı olay, elektrikli araçların güvenliği ve üretici firmaların sorumlulukları konusunda önemli soruları gündeme getirdi. Ankara’da meydana gelen olayda, trafoya düşen bir yıldırımın sıçrama etkisiyle Şengel’e ait milyonluk elektrikli otomobil kullanılamaz hale geldi.
Yıldırımın Vurduğu An: Korku Dolu Saniyeler
Olay, geçtiğimiz mayıs ayında Ankara girişinde, yoğun sağanak yağış altında gerçekleşti. Yüksek Ziraat Mühendisi Ersel Şengel ve meslektaşı Dr. Hüseyin Akdemir, 2024 model Peugeot 3008 elektrikli araçlarıyla Nevşehir’deki bir sempozyuma gitmek üzere yola çıktı. Seyir halindeyken yol kenarındaki bir trafoya yıldırım düştü. Olayın şokuyla aracın lastiklerinin patladığını sanan Şengel, aracı güvenli bir alana çekti. Ancak araç, kısa süre sonra tamamen kilitlendi ve bir daha çalışmadı.
Servis Çaresiz Kaldı, Masraf Uçtu!
Aracını yetkili servise çektiren Şengel, burada ikinci bir şok yaşadı. Servis yetkilileri, aracın yaşadığı arızayı tespit edemedi. Üstelik, yurt dışından getirtilmesi gereken yedek parçaların maliyetinin, aracın kendi fiyatına yaklaştığı belirtildi. En çarpıcı nokta ise, bu yüksek maliyete rağmen parçaların gelmesi durumunda bile aracın tamir edileceğine dair kesin bir garanti verilmemesiydi. Bu durum karşısında Şengel, hukuki yollara başvurarak otomotiv devi markaya karşı dava açtı.
Üretici Firma Garantisi ve Mühendisin Tepkisi
Yaşananları anlatan Ersel Şengel, olayın ardından aracın hiçbir şekilde çalışmadığını ve yetkili servisin arızayı tespit edemediğini belirtti. Şengel, üretici firmanın, sattığı araçların yedek parçalarını bulundurmak ve servis personelini bu tür durumlar için eğitmekle yükümlü olduğunu vurguladı. Aracın üretici firma garantisi altında olduğunu hatırlatan Şengel, deneme yanılma yöntemiyle çözüm aranmasının kabul edilemez olduğunu söyledi. Olayın ardından sadece 2,5-3 ay kullanılan araç için taksitlerin hala ödendiğini belirten Şengel, yaşadığı mağduriyetin giderilmesi için hukuki mücadelenin devam ettiğini ifade etti.
O An Ölebilirdik: Hayati Tehlike Atlattık
Aracı kullanan Dr. Hüseyin Akdemir ise olayın dehşet verici boyutunu gözler önüne serdi. Yıldırımın aracın etrafında döndüğünü belirten Akdemir, aracın tekerleklerinin patladığını zannettiğini ve o an ‘öleceğiz’ diye düşündüğünü anlattı. Elektrik mühendisleriyle yaptığı görüşmelerde, olayın hemen ardından araçtan inmeleri durumunda elektriği tamamlayarak kül olabileceklerini ya da cam açık olsa yıldırımın içeri girerek kendilerine zarar verebileceğini öğrendiğini aktardı. Aracın bagaj kısmında yanık izleri olduğunu da belirten Akdemir, büyük bir tehlike atlattıklarını dile getirdi.
Faraday Kafesi ve Teknik Eksiklik İddiası
Dr. Akdemir, aracın kendilerini koruyamadığını ve bu durumun Faraday kafesiyle ilgili bir sorun veya teknik bir eksiklikten kaynaklandığını düşündüğünü belirtti. Aracın incelenerek bu tür durumların önüne geçilmesi gerektiğini savundu. Uluslararası bir markanın bu denli bir soruna kayıtsız kalmasının kabul edilemez olduğunu vurgulayan Akdemir, markanın bu aracı eğitim amaçlı incelemesi gerektiğini ifade etti.
